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说起当前市场上最火的车型，比亚迪汉绝对也算是一个。在7月份上市之前，比亚迪汉就取得了超过3万辆的订单。但是因为产能原因，在8月份比亚迪汉只交付了4000辆，多数预定车主仍处于等车状态。主要原因和刀片电池产能不足有关。为了提升刀片电池的产能，加快新车交付进度。近日，据了解，比亚迪已决定今年年底前，在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线，实现20GWh以上的年产能目标。作为比亚迪最新的明星电池产品，刀片电池具有多个优点。不仅轻松通过了，让三元锂电池“翻车无数”的“针刺测试”。并且，刀片电池输出电压达到570伏，在先进热管理系统的配合下，峰值电流可达800A。单次充电，最高续航里程可达600公里以上。而且制造成本更具优势，刀片电池的成本至少将低于600元/kWh。在电池性能方面，刀片电池33

据官方消息，9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司已经完成注册。该公司注册资本为5882万元，由广汽集团牵头，广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立。原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东，任职新公司董事长，着力推动新能源、新材料领域的技术变革。广汽集团石墨烯高科技产业化公司成立，意味着广汽新能源将加速石墨烯超级快充电池的量产。未来，随着石墨烯超级快充电池在埃安系列车型上实现量产搭载。事实上，早在今年7月28日举行的广汽科技日上，广汽集团总经理冯兴亚就透露，为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用，广汽集团计划将由广汽投资+员工持股，共同成立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。广汽曾表示，基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构，发了一

日前，比亚迪2021款唐正式上市，新车仍推出三种动力，包括唐EV、唐DM、唐燃油版三种车型。共推出六款车型，售价区间为16.58-31.48万元。其中，入门车型为唐燃油版，指导售价为16.58万元；而唐DM车型，共有三款车型，指导售价区间为23.68-28.68万元。唐EV有两款车型，分别为长续航版和四驱高性能版，指导售价区间为27.95-31.48万元。作为年款车型，唐主要在配置和动力方面做出了升级，外观部分进行了细节调整。新车两侧进气口增加了亮黑色饰条，更具层次感。车标被更加粗壮的镀铬横梁所贯穿，力量感也更充足。车内也同样很好的诠释了科技和豪华感结合，全液晶仪表盘，搭配旋转式15.6英寸触摸大屏，科技感满满。方向盘为比亚迪标志性的双福平底式，与比亚迪汉也是同款。车内整体布局也是新颖时尚。

最近9月份，苹果就要推出iPhone12系列5G手机了，这次会有四款iPhone12，全线升级到A14处理器，用上台积电5nm工艺。四款iPhone12手机的硬件无疑会全面升级，但是电池容量可能又要开倒车了，之前爆料称iPhone12电池相比iPhone11反而降低了，韩国监管机构SafetyKorea的认证如下：iPhone12（A2471）2227mAh、iPhone12Max（A2431）2775mAh、iPhone12Pro（A2479）2815mAh、iPhone12ProMax（A2466）3687mAh。和iPhone11同型号相比，容量都有下降，而且降幅还不少。其中，iPhone12少了883mAh，降幅超过28%。iPhone12Pro少了